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貨運公司戰略重組的意義及背景介紹

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貨運公司戰略重組的意義及背景介紹

發布日期:2019-02-02 作者: 點擊:

    鐵路貨運的表現著實給力。統計數據顯示,2017年全社會累計完成貨運量471.48億噸,同比增長9.3%。其中,公路累計完成貨運量367.95億噸,同比增長10.1%;鐵路累計完成貨運量36.89億噸,同比增長10.7%。而在2016年,全社會完成貨運量433.35億噸,其中公路貨運 量336.34億噸,鐵路貨運量33.32億噸。

    再進一步計算,2017年鐵路貨運不僅告別了多年的負增長,而且在全社會貨運量所占的比重也上升了—由2016年的7.6%升至2017年的7.8%,而對應的公路貨運比重略有下降。

    【一】物流行業戰略重組產生的背景我國經濟進入新常態,經濟增速放緩,結構調整加快,發展動能轉換。在下行壓力不斷加大的情況下,物流業自身發展當中固有的問題更為突出,主要表現在:

    【1】有效需求不足和無效能力供給過剩【2】社會物流成本居高難下【3】企業盈利能力每況愈下【4】物流基礎設施總量過剩和設施運營商業模式落后【5】物流需求增速放緩,大部分企業經營陷入困境。

    【二】物流企業戰略重組的動機戰略重組的重要意義已被越來越多的物流企業所認識,但具體到特定物流企業的戰略重組動機,則各不相同。總的來看,這些動機主要包括:

    【1】經營動機提高利潤水平。物流企業經營的本質,在于充分利用資源,謀求更多利潤。重組是企業獲取資源的重要手段之一,這種資源結合不是簡單的相加,而是優勢互補的有機組合,意味著利潤創造能力的提升。

    【2】發展動機擴大市場份額。物流企業經營的成敗,體現在企業競爭的成敗。物流企業間的競爭集中體現在于對特定市場的爭奪。物流企業為了取得有利競爭地位,就必須依靠戰略重組來提高市場份額,迫使競爭對手退出市場。

    【3】財務動機避稅取得收益。利用稅法有關規定,物流企業可通過重組,達到合理避稅的目的。例如,一家有較多賬面盈余的物流公司,重組一家虧損物流企業,如果這家虧損物流企業連續幾年有相當數量的累積虧損,那么贏利物流公司可以利用虧損遞延條款,實現稅 收減免。

    【4】避險動機多角化經營可以降低企業經營風險,一個跨越多個業態的物流企業較之集中于某一特定服務模式的企業,抵御風險的能力要強。一個集中于某一特定模式的物流企業,如果行業長期不景氣,那么,對企業的打擊則是致命的。


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