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重慶須加快物流的綠色化建設的必要性

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重慶須加快物流的綠色化建設的必要性

發布日期:2018-03-25 作者: 點擊:

現階段,全球經濟一體化已經發展到了一個嶄新的階段。一些傳統的關稅和非關稅壁壘逐漸淡化,而環境壁壘正在逐漸興起。因此,國內物流企業要想走出國門,參與到國際物流市場競爭中,就必須加快物流的綠色化建設,以綠色物流的發展觀念與運作體系來提高企業自身的競爭優勢。
  一則,要加強物流公司的綠色環保意識。要想實現綠色物流的管理方式,首先,物流企業就要轉變傳統的運作模式,不僅要用綠色環保的觀念去看待運輸系統本身,同時也要學會用綠色發展的理念去看待運輸系統以外的社會。建議國家和相關部門定期組織綠色環保的宣傳活動,提高物流企業的環保意識,呼吁社會各界投入到綠色社會的構建之中,使綠色發展成為一種競爭優勢。
  二則,要發展綠色節能的物流技術裝備。一方面,要改進物流配套設施,從環保的角度出發,鼓勵生產以甲醇、乙醇、液化石油氣、壓縮天然氣等替代燃料為動力的物流專用車,以提高車輛的燃料效率,減少尾氣排放,同時,大力投入使用電動汽車,也可以達到減少環境污染的效果;另一方面,要引入物流信息技術,充分利用信息化手段,為物流運作提供準確及時的數據,以便對物流車輛進行合理調度、對物流配送進行路線優化等等,從而更好地發揮出綠色物流在高效節能、減少污染等方面的作用,并為物流公司創造出更多的經濟效益。
  三則,要建立多式聯運的綜合運輸體系。商品流通規模的不斷擴大,以及流通空間的不斷拓展,都對物流運輸能力提出了較高的要求。因此,建議各種運輸方式之間能夠充分利用現有的運輸網絡,發揮各自的運輸優勢,建立交通一體化、服務多樣化的綜合運輸體系,從而提高物流運輸能力,以便實現最經濟、最快捷的物流運輸模式,使之達到低能耗、低排放、低成本的最佳效果。 
  四則,要建立合作共贏的物流服務體系。建議大型物流企業協同中小型物流企業,開展共同配送業務,建立合作共贏的服務體系,實行統一集貨、統一送貨的服務模式,以避免重復交錯運輸和物流車輛空載,從而有助于提高物流運輸效率,節約物流能源,并降低廢氣和噪聲污染。此外,這種合作共贏的物流服務體系,還能夠大大降低物流企業的庫存量與運輸成本,有利于推動整個物流行業實現綠色化建設、可持續發展。
  五則,要完善綠色物流的法律法規建設。要想控制和減少物流運輸中的環境污染,僅靠裝備改造和企業自律是遠遠不夠的,還需要以行之有效的法律法規,以及強有力的行政管理來加以控制。建議政府制定并完善綠色物流法律法規,針對物流運輸中的尾氣排放、噪聲污染、油船泄漏等相關事項做出明確的規定,并依法嚴格實施,以確保物流污染能夠得到有效地控制和限制,從而為綠色物流的有序發展提供良好的政策環境。

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